公路气象交通监测器的建设与安装需遵循国家制定的特定技术规范。为确保监测站的有效运行与数据准确性,国家发布了《公路交通气象监测设施技术要求》(GB/T 33697-2017)这一国家标准。该标准在2017年5月12日公布,并从同年的12月1日起正式生效,为公路交通气象监测站的安装与运行提供了明确的指导和要求。
依据《公路交通气象监测设施技术要求》(GB/T 33697-2017)的规定,公路交通气象监测系统的构成、监测内容以及检测设备等方面的技术细节都得到了明确。特别是,该标准指出,用于监测的各类传感器应安装在距离地面不超过3.5米的高度处。
传感器之所以要安装在距离路面3.5米以下的区域,是因为这个高度范围更接近于驾驶员的视点,能够更准确地监测到直接影响驾驶视野和行车安全的气象因素。在这个高度区间,传感器能够捕捉到与道路表面接触的空气层状况,这层空气的状况,如温度、湿度、风速和能见度等,对驾驶员的视程和行车决策有着显著的影响。这样的安装高度有助于提供更为精确和实用的气象数据,以保障道路交通安全。相比之下,气象行业和民航机场的监测设备通常需要监测更广泛的气象情况,因此安装高度会更高,而公路交通气象监测站的传感器安装较低,是为了更加聚焦于道路使用和交通安全相关的气象信息。
事实上,不仅是能见度,其他要素也是重点观测对象。例如,桥梁处的横风风速也被实时监测,以确保车辆通过时的安全。还有,地面温度和路面状况,如是否有水、冰或雪,也是监测的关键点。这些信息对驾驶员视线和行车安全至关重要,是交通管理人员密切关注的数据。
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